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介绍汽车漆厂家的喷涂工艺
- 2019-07-03 -

欢迎来到星牌马龙汽车技术交流您的每一次阅读,都是我不断创作的源动力。本文主要介绍一下汽车漆厂家生产线上的涂装车间加工工艺,指在让大家了解一下汽车漆厂家喷漆的基本流程,以及与线下喷漆的一些不同,对一些技术性强的工艺细节以及多次的水洗烘干过程将不做讲述。

 

汽车漆厂家生产汽车都是流水线作业,涂装车间便是其中一个环节,白车身从焊装车间出来之后就直接被送到涂装车间开始喷漆作业了。

 

首先说明一点,涂装车间对加工环境要求是极为严格的,决不允许出现头发、灰尘等细小杂物,所以在进入喷涂车间之前必须穿戴连体防尘服,并确保防尘服上没有灰尘之后方可进入。喷涂车间的各项加工工艺是极其繁琐而复杂的,不同品牌的车在一些细节方面还会有所不同,但大概总结下来一般都可分为6道工序,分别是:车身前期处理、电泳/底漆、涂胶/密封、中涂层喷涂、色漆喷涂、清漆喷涂。车身前期处理这一项包含的项目有很多,白车身从焊装车间出来之后,车身表面会有各种润滑油、保护油、冲压油、粘合剂以及焊接助剂等,前期处理就是对车身金属板上的这些物质进行清洗和化学处理,处理过程包括脱脂、水洗、表调、磷化、钝化、去离子水洗等步骤,处理完毕后进去下一阶段。电泳/底漆电泳的目的很简单,通过电泳,车身上面会覆盖一层均匀、平整、光滑的电泳漆膜,这将大大提高车身材料的耐腐蚀性。电泳的具体操作,是将白车身浸入电泳液中,车身为阴极,带正电荷的胶体树脂离子和颜料离子在电场的作用下移向阴极(车身),形成一层保护膜。

 

这一层保护膜其实就是我们通常说的底漆,对汽车出厂后的防锈起着至关重要的作用。涂胶/密封涂胶的目的主要是为了密封、隔音、防腐蚀,喷涂部位包括车身焊缝、底盘、车门等位置。喷涂过程包括粗密封和细密封,其中会有全自动机器人的参与。各项完成之后,再在烘干室进行烘干,此过程就宣告结束。之后,车身就进入了涂装车间综合线,下面的中涂层、色漆、清漆的喷涂将全部在这条线上进行,在这条线上,所有的汽车喷漆调色作业都将交给自动喷漆系统(全自动喷漆机器人)进行。

 

中涂层喷涂中涂层的目的主要是为了增强色漆的附着力。车辆在喷中涂层的时候,环境要求再度升级,在喷漆车间内会设有很多水幕,用以现场除尘,在这里,哪怕是一点点灰尘都会让漆面产生瑕疵。中涂层喷涂完毕之后,将车身置于140℃的环境下20-30分钟进行烘干,烘干完毕工人们会对车漆表面进行打磨、修饰,并准备进入色漆的喷涂处理。色漆喷涂色漆,指的是我们肉眼所见的那一层颜色,美观靓丽,主要起到保护车身、装饰的作用。喷漆过程全程电脑控制,车间内会配备多套空调系统,以保证恒温恒湿的工作环境。

 

汽车喷漆调色完之后,自然晾干4分钟,即进入清漆喷涂工序。清漆喷涂清洗,也就是汽车漆面表面那一层,透明状,主要起到装饰、保护色漆的作用。同样的,清漆喷涂依然是那套全自动系统,喷漆全程没有人工参与。清漆喷完之后,即进入后面的烘干工序,烘干炉的温度可达到150-170℃,这是线下喷漆所不能达到的。车身烘干完成之后,就进入后面的检查修饰环节,一是检查漆面是否有瑕疵,二是对漆面不平或者缺少光泽的地方进行打磨抛光,如有问题,立即返工。为了确保检查质量,该工位专门设置了平行光以便于检查车漆表面的光泽,同时配备有加湿器,防止打磨抛光产生的灰尘飘散到空气中。

 

如果没有问题,那么喷涂车间的工作就全部做完了,之后这些合格的车身就会转送到总装车间,做后面的配件安装。至此,相信大家对汽车漆厂家喷涂车间的基本流程都有了大概的了解,喷涂车间的这一套体系,对环境、工艺要求极为严格,哪一个环节都不允许出现差错,正是因为这样苛刻的要求,展现在我们面前的新车漆面才会那么完美,无法复制。

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